Камеры фиксации нарушений ПДД помогли снизить количество аварий. Однако в некоторых регионах России, в том числе в Нижегородской области, они стали источником заработка на водителях. Об пишет 360.ru со ссылкой на автоэксперта Андрея Севостьянова.
Для примера специалист привел ситуацию на участке дороги около Дзержинска. Там на крайне близком расстоянии друг от друга установили сразу 10 камер наблюдения.
Это говорит о том, что коррупционная составляющая сильно замедляет транспортный поток. Вместо того чтобы быстро и качественно доставить груз, водители постоянно притормаживают, — объяснил Севостьянов.
Другой некорректный способ использования систем фиксации нарушений — размещение камер на самой низкой точке трассы, где заканчивается спуск и начинается новый подъем. Автоэксперт отметил, что обычно автомобиль должен ускориться, чтобы подняться наверх. Однако из-за камер водители начинают тормозить.
В результате в середине подъема начинаются маневры с вагонами, что только вредит безопасности движения, — рассказал он.
В качестве альтернативы Севостьянов предлагает устанавливать системы наблюдения исключительно на горизонтальных участках трасс. Также он считает, что использование камер должно быть направлено на повышение безопасности водителей, а не на получение выгоды за счет штрафов.
Кроме того, автоэксперт рассказал, что водителей сильно отвлекают установленные на дорогах световые табло, рекламные щиты и обильное количество знаков о камерах. По его мнению, предупреждающие таблички нужно размещать только в особо опасных местах.
Но они должны быть яркими в темное время суток и видны в тумане, — добавил Севостьянов.
Ранее сообщалось, что комплексы фотовидеофиксации выявили 803,5 тысячи нарушений ПДД на 466,5 млн рублей в Нижегородской области с начала 2024 года. Чаще всего камеры фиксируют превышение скорости на 20-40 км/ч и 40-60 км/ч.
Фото: t.me/enpNN
Наша группа ВКонтакте: последние новости, конкурсы, живое общение. Подписывайтесь!